Ну так значит пора написать об этом статью. Может и наши страховщики заинтересуются :)

Тарифы на абонентское обслуживание в нашей коллегии начинаются с 20 т.р. в месяц. Все наши почасовые ставки и тарифы здесь .

Не сразу, не сразу… Судебное заседание дважды откладывалось для представления ГИБДД дополнительных материалов и оправданий, но т.к. в итоге так ничего и не смогли представить, судье ничего не оставалось делать, кроме как удовлетворять жалобу (bow)

Сей водитель на абонентском обслуживании, поэтому обжалует любые незаконные действия и решения любых органов и должностных лиц.

Официального определения процессуальных шансов у нас нет, хотя клиенты всегда об этом спрашивают. В таких случаях, я всегда отвечаю, что за заведомо проигрышные дела не берусь принципиально, а во всех остальных случаях, вероятность выигрыша всегда составляет ...

Ключевое слово — «поумнее»...(giggle)

Ну как-же нечем? Сотрудники ГИБДД как раз и занимаются составлением сторублёвых протоколов, создавая видимость работы, которая на самом деле должна состоять в обеспечении безопасности на дорогах, а не погоне за липовыми показателями.

К сожалению, нас — думающих граждан своей страны, не так уж и много. Серое большинство предпочитает близость к корыту, а не работу на себя и на своей земле…

Ну, в случае навязывания, а тем более «понуждения», я могу и о своей военной специальности вспомнить, да и надеюсь — не я один.

Вот как раз пути выхода из тупиковой ситуации, мы — граждане великой России, должны найти сами. Я могу согласиться с тем, что «со стороны виднее», хотя мне и отсюда все хорошо видно и понятно, но вот иностранных «учителей и наставников» нам точно не нужно.